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[其他] 镀膜和隐形车衣有什么区别?哪个更好?

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发表于 2021-7-8 16:15:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
说到汽车的漆面养护,很多车主可能第一时间都会想到打蜡、封釉、镀膜、镀晶、隐形车衣等方式,不过在做具体的选择时却不知道选什么好,甚至有人把镀膜和汽车车衣给混淆了,因为这两者都和膜有关,那么镀膜和隐形车衣之间有什么区别呢?哪个更好?
  其实镀膜和隐形车衣都是汽车漆面养护的产品,不过它们的塬理不同,我们也可以粗略的理解为,一个是使用化学方式保护车漆,一个是以物理的方式保护车漆。
  镀膜镀晶属于化学产品,其中镀膜就是将镀膜产品均匀的喷涂在车漆表面,然后用专用海绵采用螺旋式涂抹方法,将液态产品均匀涂附在车漆上,而镀膜的特点就是成膜性好、附着力强、价格便宜,还能够提升车漆的光泽度,不过持续时间比较短,大概只有3~6个月左右的时间。
  而镀膜又分为有机镀膜和无机镀膜,其中真正的无机镀膜成本通常都比较高,因此售价相对来说也比较贵,所以很多车主觉得太贵,就选择打蜡封釉等相对便宜的保养项目,而此时一些商家觉得这里边有利可图,就将一些打蜡封釉的产品进行包装,伪装成镀膜产品来进行销售,正因为这种行为给镀膜市场带来了不小的负面影响,所以这时候更加高级的镀晶才走入市场。
  镀晶可以说的上是镀膜的升级版,无论在硬度方面还是持久度都要比镀膜要更加优异,而镀晶就是采用聚硅氧烷、聚硅氮烷、无机硅等合成的材料,与车漆产生化学反应,在车漆表面形成无机硅保护层。而这层保护层硬度高、抗划痕、酸碱能力强,可以有效的防止轻微划痕、增加漆面硬度、提高防腐蚀性、使车漆更亮、美观性强等优点。不过镀晶为了呈现更好的效果,一般在每一次施工前都会进行抛光处理,频繁的抛光只会让漆面变得越来越薄,这无异于饮鸩止渴!
  而汽车隐形车衣,也可以理解为汽车车漆面贴的透明保护膜,优质的隐形车衣材质是一种聚氨酯薄膜,通过物理覆盖的方式装贴于车漆表面,增加漆面亮度的同时,隔绝漆面与空气的接触,避免漆面被氧化、腐蚀及划伤,保护漆面的时间能长达几年,而且还不会给漆面造成伤害,当然劣质车衣,遗留残胶的车衣除外。
而且,优质的隐形车衣在遇到轻微划伤后,在一定温度下还能自动修复。不过修复功能也是有限度的,毕竟隐形车衣只是一层膜,如果被尖锐的石子打到、或者发生严重的刮蹭事件,同样也会损伤到里边的车漆。
  另外,镀晶的使用时间从6-18个月不等,期间还要持续养护维护,而隐形车衣贴一次就可以了,质保方面一般在5~10年。在使用成本上,镀膜、镀晶和隐形车衣的价格相差还是很大的,其中镀膜的价格大概在400~3000左右,而镀晶价格在1000~10000范围内都有,隐形车衣价格就比较贵了,通常都是上万以上。所以论单次成本,隐形车衣确实比镀膜镀晶贵上很多,不过使用寿命长,如果平摊到每个月的使用成本,基本上相差无几。

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