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[江淮新能源] 江淮新能源的重型武器 这款续航470km的iEVS4怎么样?

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发表于 2021-5-5 15:26:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
[车友头条-车友号-车算子]  时间进入2019年,国内乘用车市场出现了合资与国产两极分化的情况,一些合资品牌无视车市寒冬,销量持续高歌猛进。而国产品牌车型,几乎所有品牌都多多少少出现了下滑。不过大家不约而同的唯一的增长点,都是纯电动车型。虽说国家现在还未限制燃油车的销售,但是在国内汽车市场,纯电动显然已经成为了主角。所以在今年上半年,国内汽车品牌都先后推出多款纯电动车型,今天笔者要给大家介绍的则是来自江淮新能源的iEVS4。






江淮iEVS4是江淮在2019年上海车展上市的一款全新纯电动小型SUV,其原型车是瑞风S4,整体的设计风格和瑞风S4比较类似。不过在细节上还是有很大差异,iEVS4采用了全封闭式中网设计,而充电口隐藏于前LOGO后方。






当然在车身尺寸方面,其长、宽、高以及轴距与瑞风S4也是完全一致的,长宽高分别为4410/1800/1660mm,轴距为2620mm。与同级别的北汽新能源EX3和比亚迪元EV535相比还是比较有优势的。











在配置方面,江淮iEVS4配备全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控液晶屏、全景天窗、无钥匙进入/启动、定速巡航等,更加符合当下年轻消费者的用车需求。此外,新车还装配了车道偏离预警、超速预警、变道辅助、盲点监测等功能。在安全配置方面,新车全系标配了EPB电子驻车系统、ESC车身稳定系统、EPS电子助力转向、TCS牵引力控制系统、AUTOHOLD自动驻车以及TPMS智能胎压监测等。






而在车联网领域,虽说一直不是江淮的强项,但是国内车联网整体水平还是很不错的。江淮iEVS4也搭载了江淮全新一代车联网3.0系统,除了日常的上网以及语音控制之外,还可通过手机官方App,对车辆部分功能进行控制。






动力方面,江淮iEVS4目前提供355km、402km和470km三种续航版本来供选择,分别搭载了55kWh、61kWh和66kWh的电池。电机则搭载了永磁同步电机,功率都为110kW,最大扭矩330Nm。

竞争力分析:

竞品车型:比亚迪元EV、北汽新能源EX3、名爵EZS纯电动





【比亚迪元EV】


比亚迪元EV作为比亚迪纯电动SUV的销量担当,在今年上半年的销量达到了4.35万辆,这个成绩几乎已经超过了新能源销量第三的吉利上半年销量总和。所以对于江淮iEVS4来说,比亚迪元EV就是它最大的对手。而从同价位的配置来看,江淮iEVS4在续航里程以及一些舒适性配置上还有有一定优势的。





【北汽新能源EX3】


北汽新能源EX3算是江淮iEVS4的同期产品了,同样在2019年上海车展上市,不过在售价上而且在售价上也十分接近。不过全系车型都为501km的综合续航里程,相比江淮iEVS4的355-470km还是有不小的优势。





【名爵EZS新能源】


当然和他们同期的还有名爵EZS新能源,不过相比较前面几款车型,名爵EZS新能源全系335km的综合续航里程则就显得有没有那么有竞争力了。不过相比较前面几款车型,名爵EZS在智能网联上要更加出色,而且与燃油版车型无异的外观也能让它获得更多年轻消费者的喜欢。

写在最后

江淮iEVS4算是几款车型中最均衡一款,无论是在外观尺寸、内饰配置以及动力续航上,江淮iEVS4虽说都算不上拔尖,但是也都能够排名前列。而且目前江淮iEVS4的月均销量也有3000左右,对于一款刚刚上市不久的纯电动新能源来说,还有很大的提升空间。






作者





(文/车友号 车算子)

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