开过就上瘾，逸动PLUS究竟是一台怎样的好车？

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[车友头条-车友号-苏老师说车]  咱们先来看一组数据，就在刚刚过去的三月份，长安逸动PLUS销量达16124台，2021年一季度销量54704台，占中国乘用车市场紧凑车销量排行榜前八，并且稳居中国品牌的第一名！






而长安汽车并没有因此而停下前进的脚步，3月10日长安逸动PLUS携着满满的诚意与大家正式见面，细节配置等方面进行了全面的升级，动力进一步提升，最有看点的还是540度高清全景影像的加入，更是傲杀同级。

为了进一步深入了解长安逸动PLUS，4月27日，千锤百炼-逸动PLUS“花式盲驾”挑战赛在北京青泉赢睿汽车公园正式拉开帷幕，比赛设有趣味停车避障赛、盲驾单边技巧赛、惊心动魄S弯。
















以往这些盲驾的体验我们只有坐在车里感受让专业的试驾工程师来进行操作，而此次长安逸动PLUS的盲驾竟然可以让我们亲自上阵，在车窗全部被蒙上的情况下，仅靠逸动PLUS的540度高清全景影像进行倒库、过单边桥、S弯等。可见长安汽车对其技术的自信！



在盲驾体验中，逸动PLUS全车搭载的4个分辨率为1280*720高清广角摄像头，集成360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能，行车过程中不仅可以360°实时监测车辆四周情况，看清视线盲区，预防擦碰，更可透过180°底盘透视功能，兼顾车底视角，可以说逸动PLUS真正做到了让开车无盲点，连底盘下的情况都能看的清清楚楚，面对各种路障与挑战无论是“老司机”还是“汽车小白”都能盲驾着逸动PLUS顺利通过。






当天不仅有场地试驾，还有市区、高速、山路等多种路况的试驾，从北京青泉赢睿汽车公园出发到妙峰山森林公园，将近50公里的距离，途径拥堵的北京市区、路况相对来说比较好的高速公路以及凹凸不平的山路等各种复杂路况，逸动PLUS独一无二的蓝鲸新一代高效动力组合，动力性、经济性、操控性等优点得到了淋漓尽致的体现。同时，ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警系统等智能驾驶辅助功能，以及inCall 3.0S智能交互系统，更是赋予了逸动PLUS极具科技体验的驾驶感受。






在拥堵的市区路段时，面对走走停停的车流时，逸动PLUS的ACC S&G停走式自适应巡航能很好的帮助驾驶者轻松跟车，ACC S&G停走式自适应巡航采用博世77GHz前置中距雷达毫米MRR evo14主动探测前方车辆，保持安全跟车距离，并跟随前车停车、起步，可从静止激活，可智能加速减速，缓解长途驾驶疲惫，自如应对前方复杂路况，时刻保持安全前行。






而当在高速上行驶时此系统同样适用，依靠其Stop/Go排队停走功能，工作速度范围可由0~150km/h，巡航设置速度范围为30~150km/h，低速范围亦可跟车随行。前方无车时，将按设定速度控制车速；前方有车时，自动调节车速，控制与前车的距离，让你的征途多一份安心，少一份疲惫。






在动力方面，逸动PLUS采用蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器，峰值功率116kW，峰值扭矩260N•m，1500转即可到达峰值扭矩，发动机油耗表现也极为出色，无论是换挡速度还是深踩油门的反应，这台1.4T发动机表现的都足够敏捷，百公里油耗只有5.6L。






在2011年首款EADO车型亮相到今天，历时十年时间，经历三次升级蜕变，月月销量上万辆，再加上此次长安逸动PLUS在配置的大大增加的同时价格还是原来的价格，10万级家轿苏老师强力推荐长安逸动PLUS！（文/车友号 苏老师说车）