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[长安汽车] 为什么推荐吉利博越PRO?长安CS75 PLUS败在细节上

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发表于 2021-5-5 15:26:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
[车友头条-车友号-大侠上车]  在曾获得第六届茅盾文学家的名书《张居正》中,有着很多与日常生活息息相关的典故,其中最让人印象深刻的莫过于“货比三家”。要知道作为一名普通消费者,大家在日常购物时,肯定是想以最实惠的价格买到最优的物品,因此“货比三家”也就告诉我们在选购商品时,一定要多进行对比,这样才能做到不花冤枉钱。






既然如此,我们不妨直接拿日常生活中常见的事情来现学现用,比如当前已经成为历史性难题的选车难问题。假如你在有着10多万预算的情况下准备买台SUV,却发现销量榜上排名长期较高的两台SUV:吉利博越PRO和长安CS75 PLUS,它们在表面上来看可以说是势均力敌,让人难以抉择。那么问题就来了,一山不容二虎,我们应该选哪台?

细节决定成败:10万级最强车规级芯片

有一说一,无论是吉利博越PRO,还是长安CS75 PLUS,从产品质量和销量表现上来看,它们都是非常优秀的产品,并且在SUV市场同场竞技,在很多方面的参数配置也很是相似,这也就导致大家选车时难以抉择。为了解决这一难题,我们今天就以货比三家的方式,对两车相同价位的版本进行对比:“吉利博越1.8TD DCT智联PRO”和“长安CS75 PLUS 1.5T自动精英型”,看哪台车更胜一筹!






既然前面提到了两车在很多方面的参数配置很是相似,比如表面上的空间尺寸、舒适配置等,再加上现在对比车型的价位也相同,那么想要在表面上分出孰优孰劣,明显是非常的困难。因此我们就把目光进行聚焦,对吉利博越PRO和长安CS75 PLUS的细节表现进行深入发掘,毕竟有句老话说得好:细节决定成败!






好家伙!这一深入发掘可真是不得了,还真让我们找到了两车在很多重要细节上的差距!

先从使用率最高的一些日常安全实用配置来看,吉利博越PRO配备的360度全景影像在拥有更清晰100万像素的同时,还搭载有更高级的全速ACC自适应巡航和主动刹车,以及操作更便捷且极具豪华感的电子换挡,做到让新手司机无论是在停车还是行驶途中,或者是遇到复杂的道路情况时,都能应对的更加轻松自如。






反观同价位的长安CS75 PLUS,在实用配置上除了采用普通的机械换挡,以及没有搭载全速ACC自适应巡航和主动刹车之外,就连它配备的360度全景影像,也才仅有30万像素!要知道现在可是2021年了,面对成本如此低的东西,哪怕是百十元的诺基亚老人机,其相机品质都不低于30万像素,不知如此精打细算能为长安汽车省下多少钱。






紧接着要对比的东西,就是80、90后年轻人非常看重的智能科技配置。

简单来说,智能科技配置就是各大品牌车机系统的较量,其实长安CS75 PLUS在这方面完全没有对比的必要,因为车机系统上最核心的技术较量和手机芯片相同,只有芯片越强大,车机系统所搭载运用的功能、APP才会越丰富,所以这就像华为和苹果那样,已经由单品竞争上升到品牌之间的实力碰撞。很显然,长安汽车当前在很多硬实力方面,在对比作为国产品牌NO.1的吉利汽车后,大家会发现还是存在一定的差距!






不信的话,我们来看吉利博越PRO搭载的基于10万级最强大车规级芯片的车机系统,该系统不仅赠送5年全服务免费流量,还能做到远程控制智能家居、手机APP远程控制、OTA升级和高德/腾讯/百度地图、在线音乐/全民K歌等多项媲美智能手机的丰富功能。而作为竞品的长安CS75 PLUS就如同上文所说的那样,它实力相对较弱的车机系统芯片,仅有一些基础的导航、音乐等功能,其远程控制甚至都只能做到查看却无法控制,这完全不是同等级的较量!






最后在舒适配置上,对于我这个北方人来说,吉利博越PRO配备的前排座椅加热非常惹人注目,这个舒适配置在冬天开车时,简直就是要人疯狂为它点赞!当然了,北方地区还会有让人头疼却又频繁出现的沙尘雾霾天气,这时吉利博越PRO搭载的CZIS主动式座舱清洁和AQS+CN95空气净化系统就派上了用场,简直就是任它车外尘飞扬,我自稳坐车中爽!反观连双区自动空调都没配备的长安CS75 PLUS,恐怕是享受不到如此惬意的驾乘舒适感,真是细节决定成败啊!

品牌深厚底蕴:路特斯底盘+同级唯一1.8T

如果说在实用、安全、科技和舒适等配置的对比上,长安CS75 PLUS仅是在细节方面存在一定的劣势,那么接下来在最硬核的车辆性能对比上,长安CS75 PLUS在面对吉利博越PRO时,能不能依靠实力 一城!






很遗憾,虽然长安CS75 PLUS是一台很优秀的SUV,但就像我们前面所说的一样,当单品竞争上升到品牌实力碰撞时,长安汽车仍不具备挑战吉利博越PRO和它背后这个国产品牌霸主的实力!因为在车辆性能上,吉利博越PRO仅凭经过路特斯调校的底盘,再加上同价位独有的前后横向稳定杆,就足以傲视同级绝大部分车型,这其中包括合资品牌中的大众、丰田!






除了车辆底盘上的先天优势,吉利博越PRO三大件中的发动机和变速箱,同样表现优秀!

众所周知,小排量发动机虽然是市场主流,但这个理念最初却是为体积更小、重量更轻的轿车所量身打造,后来随着一些品牌的投机取巧,导致很多体积大、重量大的SUV也开始搭载小排量发动机,这最终导致很多SUV用户吐槽车辆在重载时,经常会出现小马拉大车、动力肉等一系列负面现象。






对此,吉利汽车的态度,仍是坚持选择匹配符合车辆实用性的发动机排量,因此大家可以看到吉利博越PRO搭载是的同级唯一1.8TD涡轮增压发动机,它能输出最大马力184匹和峰值扭矩300N·m,与之匹配的是传动效率更高和换挡响应速度更快的7速湿式双离合变速箱,兼顾强劲动力和燃油经济性。






反观长安CS75 PLUS,虽然它搭载的1.5T发动机纸面数据还不错,但是与之匹配的6AT变速箱,其相对较低的传动效率和响应速度,明显已经有些落后于时代,要知道现在的年轻用户并不喜欢这套开起来感觉肉肉的动力总成。值得一提的是,当大家把两款车在上升到品牌层面时,还会发现吉利汽车为吉利博越PRO用户还提供了4年/10万公里整车长质保和发动机核心零部件终身质保,而作为竞品的长安CS75 PLUS,在售后服务上仍无法与吉利汽车掰手腕!

值得一提的是,作为一台家用SUV,除了产品自身的硬实力和高销量等因素之外,其优秀的售后服务也是车辆在后期保值率评判中很高的加分项。根据《中国汽车保值率报告》中的紧凑型SUV保值数据排名显示,吉利博越PRO以3年高达60.46%的超高保值率评分,成为中国品牌SUV保值率第一!

大侠车谈

从产品配置层面上的细节决定成败, 到品牌层面赋予车辆性能和售后服务上的越级实力,再加上傲视同级的超高保值率,明眼人都能看出吉利博越PRO的综合表现,明显是要远优于同级的长安CS75 PLUS。当然,站在公平公正的角度上来说,长安CS75 PLUS绝对是一款优秀的SUV,而吉利博越PRO恰好只是比它更优秀而已!(文/车友号 大侠上车)

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