驻车空调电池和车电池是一起的吗？

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　　[汽车膜社区 新闻]从传统意义上的界定,汽车上的原车电池只适合起动用,如使用驻车空调,是需要更换驻车空调电池的。
　　很多人也会加装两只电池空调使用,但单独加装电池,会带来下面几个比较棘手的问题:
　　一是加装多个新电池后,从成本上来说,它带来的高成本性并不划算;
　　二是驻车空调需要加装的是深循环能力强的动力型电池,如果加装的是普通电池,只能短时间解决深循环放电问题,但基本上几个月就不行了,使用寿命很短;
　　三是由于加装后多了两只电池,原车的发电机太小,无法将电池充满,电机及线路超负荷也会带来安全隐患。
　　随着电池技术的创新发展,以及驻车空调更高品质要求的驱动,人们发现,将驻车空调电池和起动电池融为一体,研发生产既有强启动能力、又有超强深循环能力的电池,不仅是可行的,而且也是解决当前驻车空调所面临的行业难题的必由之路。

　　旭派超级重卡电池,正是这种以电池技术的革命性颠覆,真正实现驻车空调电池和起动电池一体化的“超级电池”。
　　这种“超级”,首先是技术上的超级:它采用的是美国的军方技术,打破了铅酸电池一百六十多年来传统制造工艺与技术限制,是目前真正集新材料、新结构、新工艺为一体的领跑型产品。
　　其次,这种超级,是性能上的全面超越:它具有-50℃一键起动的超级冷起动,普通电池3倍以上的超级耐振动,电池局部损坏不影响正常使用的超级安全,并兼具启动与深循环双重特性的超多功能,尤其是其15分钟充电80%能力的超级快充,更可以说是行业之冠。
　　这种超级,还体现在了循环寿命在25C°50%DOD情况下,它所达到的1400次的超长寿命。也正是对产品品质和使用寿命的绝对自信,让旭派超级重卡电池成为了行业内第一个也是目前唯一一个,做出了为客户2年质保承诺的驻车空调电池!
　　从上面我们可以清晰的看到,驻车空调电池和车电池是可以在一起的,并且旭派超级重卡电池已经实现了其一体化,这不仅是电池技术的进步,也是驻车空调行业一次质的飞跃。
　　不用加装,更换简便,使用效果好,寿命长,超长质保有保障,旭派超级重卡电池,实现了驻车空调电池和起动电池的完美合一!