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什么叫DM-i超级混动?是比亚迪最新的以电为主的混动技术,具备快、省、静、顺、绿等多重优势。昨日,DM-i超级混动正式发布,让不少车友充满了期待。“亏电油耗也只有3.8L/百公里,可油可电综合续航里程突破1200公里,百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒,听着都觉得很棒啊。”一位比亚迪车友说,这个技术不仅提供了无限接近纯电动车驾驶体验,更是缓解了无续航焦虑和充电焦虑。
亏电油耗仅3.8L/百公里
如何做到亏电油耗也仅有3.8L?我们来看看这个超级电混技术有什么特别之处?
据介绍,在架构上,DM-i超级混动以超安全大容量电池和高性能大功率扁线电机为设计基础,主要依靠大功率高效电机进行驱动,汽油发动机的主要功能是在高效转速区发电,适时直驱,改变了传统混动技术主要依赖发动机、以油为主的设计架构,从而大幅降低了油耗。
DM-i超级混动的核心部件包括双电机的EHS超级电混系统,骁云-插混专用高效发动机,DM-i超级混动专用功率型刀片电池以及整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统。这些核心部件和关键技术完全由比亚迪自主研发。
“与燃油发动机相比,电机驱动效能更高且环保。”据介绍,市区行驶,DM-i超级混动有99%的工况下是用电机进行驱动,驾乘体验无限接近纯电动车。DM-i超级混动车型纯电续航里程可达120公里,可油可电综合续航里程突破1200公里(NEDC工况)。
发布即量产,三辆车开启预售
据悉,DM-i超级混动发布即量产,秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i三款DM-i超级混动车型在此次发布会上启动预售。其中,秦PLUS DM-i补贴后预售价格为10.78万元-14.78万元,宋PLUS DM-i补贴后预售价格为15.38万元-17.58万元,唐 DM-i补贴后预售价格为19.78万元-22.48万元。
按照计划,秦PLUS DM-i将于3月初正式上市;宋PLUS DM-i 将于3月中旬正式上市;唐 DM-i也将于3月底正式上市。
酷车哥觉得,凭借超强的动力,超低的油耗,超长的续航,可油更可电等优势,这三台车会在各自的细分市场中脱颖而出。正如比亚迪集团董事长兼总裁王传福所说:DM-i超级混动是比亚迪厚积薄发的力作,将扮演燃油汽车颠覆者的角色。
文中图片均为原创拍摄/官方提供 |
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