原厂漆究竟好在哪？隐形车衣如何保护原厂漆？

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　　在二手汽车市场中，原厂漆对于二手车的估值影响还是很大的，还有一些强迫症特别在意原厂漆！宁愿加价也要买到原厂漆完整度高的。而也有这么一部分车因为贴了隐形车衣，这类车在二手市场非常抢手！这是为什么呢？下面，小编为大家简单介绍一下，希望帮助到大家。
　　原厂漆的特点：
　　原厂漆的厚度一般在100微米左右，基本上就是一根头发丝的直径。附着性好、硬度高、抗划伤能力强，还具备一定的耐候性，耐腐蚀性。

　　原厂漆的漆层：
　　1. 磷化膜层：在金属底材的表面形成一层致密的钝化层，避免受到外界的侵蚀。
　　2. 电泳层：直接附着在金属车身上，防止金属生锈的功能。
　　3. 中涂层：用来保护车身的颜色，具有一定的硬度，保护色漆层不受微小的刮 擦，同时防止褪色。
　　4. 色漆层：决定了汽车的颜色。
　　5. 清漆层：增加亮度，保护色漆层。
　　原厂漆涂装工艺：
　　前处理：处理焊装车间生成的白车身上的各种油污，焊渣，灰尘等，再进行磷化抗侵蚀，也使车身达到电泳要求。
　　电泳：在车身挂架和电泳漆池加上不同极性的电荷，车身完全浸入漆池，均匀涂装到车身及结构件的内腔、夹缝等部件。
　　密封及底板涂装：提高车身的密封性，防锈性等。
　　中涂：这是汽车涂装过程中最重要的工艺之一，中涂层起着连接作用：下层是电泳底漆，上层是车身面漆。中涂会提高涂层的附着力和涂膜的耐久性。
　　面漆：即汽车的色漆和清漆，分为普通漆，金属漆，珠光漆等；清漆具有耐污染、耐酸雨、防紫外线等功能，更好地保护色漆。
　　后处理：面漆喷涂后经过200°左右的烘干，晾干，冷却，再进行抛光和质量检查，使面漆具有柔和、稳定、均匀的光泽。

　　后补漆的影响：
　　制作工艺——原厂漆是五层，而绝大部分维修厂（包含4S店）补漆，只会修复面漆，能把中涂层做好的少之又少。
　　喷漆环境——工厂都是真正的无尘车间，维修厂的标准则要低很多。
　　喷漆方式——工厂用的是机械臂，同时多喷枪均匀的做整体喷涂，维修厂是手工操作。喷枪的雾化效果差异也非常之大。
　　喷漆温度——工厂是200°左右烘烤，而在维修厂，因为零部件都在，只能用低温60°左右烘烤。
　　喷漆调色——不管什么油漆，长久在阳光下都会褪色，褪色程度取决于添加剂的好坏（光稳定剂，抗氧化剂），即便是按照厂家配方，依然无法避免色差。

　　所以，如果只是细微划痕，请勿轻易补漆！车漆犹如皮肤，皮肤破了，即便是修好能跟原来的一样么？原厂漆是无可替代的！原厂漆这么珍贵，如何最大程度保护原厂漆呢？车漆犹如人的肌肤，想保护好肌肤，贴隐形车衣！想拒绝皮肤病，贴隐形车衣！
　　隐形车衣的保护作用毋庸置疑，但在选择隐形车衣的时候，尽量选择大品牌，后期保养也会更加容易。比如圣佳隐形车衣，拥有自主研发工艺与技术，防刮蹭，耐黄变，能够与汽车漆面完美贴合，做到真正隐形，给爱车全方位的保护。
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