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近日,据海外媒体报道,现代汽车某高管在接受采访时表示,现代汽车确认已经停止生产面向韩国国内市场的KONA纯电动汽车,目前以消耗库存为主,待库存耗尽将不会在韩国市场上销售这款车型。同时,该高管表示,现代汽车未来将主推IONIQ 5车型。
值得注意的是,现代汽车决定停产的是KONA纯电动版本,并没有放弃KONA这一条线,并且,现代汽车于4月26日发布了KONA N。
去年10月份,现代KONA因高压电池芯的生产缺陷或导致短路风险而进行过大规模的召回,但因电池供应商LG化学并不承认电池本身存在问题,因此,现代方面的改善措施也仅仅是更新了电池管理系统。
今年1月,韩国再次发生KONA电动汽车无故起火事故,众多KONA车主向现代汽车发起了集体诉讼。2月24日,现代汽车宣布将从3月29日起,将在全球范围内召回KONA、IIONIQ EV和Elec City,共计81701辆。最终,现代与LG化学确认召回的总成本为1.4万亿韩元(约80亿元人民币)。
此外,于今年2月25日在韩国本土市场开售的IONIQ 5,预售首日的预定量就达到了23760辆,这也为上述提及现代汽车接下来将主推IONIQ 5车型提供了依据。
值得一提的是,现代KONA在中国的同款车型是北京现代昂希诺,目前国内还没有该车型是否会停产的相关消息,OFweek新能源汽车网将保持关注。 |
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