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关注国产电动车的朋友可能都会知道,近日,工信部申报目录中亮相的小鹏P7长续航版车型,NEDC续航里程高达706km,一举超过特斯拉Model S 的650km,成为目前国内续航最高的电动轿车。
对此,肯定会有不少消费者好奇,小鹏P7是如何做到的,使续航里程突破700km。为此,小鹏汽车官方也在其微信公众号上亲自为大家揭秘。
续航里程高的车型,自然离不开给力的电池。据小鹏汽车介绍,小鹏P7搭载了新一代方形电池组,采用全铝箱体、SMC复合材料等轻量化技术打造的全新动力电池,能量密度达到170Wh/kg,在同等重量下提供更高电量更长续航。而370kW超高功率输出能力有效保证百公里加速性能。
同时,小鹏P7在设计之初就充分考虑了有效的节能措施、能量梯次利用设计及完善的智能控制算法。通过精细化设计的智能热管理温控系统,能够实现-30℃~55℃超宽温度使用范围,从而带来更高的实际续航、更长的电池使用寿命、更好的电池安全保障。
除此之外,车身轻量化,能够带给电动车更低的能耗表现。小鹏P7采用了低拖滞铸铝卡钳+低摩擦轮毂轴承+高碳轻量化制动盘,使得簧下质量降低10%以上。
而且,小鹏P7还搭载了高效永磁同步驱动系统+低传动损耗减速器,电驱总成最高效率达93%,减速器最高传动效率达97%。iBooster+ESP hev解耦制动能量回收系统,可以自由分配机械制动力和电制动力,从而实现能量回收效率的最大化。
值得一提的是,小鹏P7还采用了流线型轿跑车身,而主动式前格栅、半隐藏式雨刮设计、隐藏式电动门把手低风阻外后视镜、精细的尾部设计以及车身底部平整化布置,并配置全覆盖护板,这些细节设计极大的降低了车身风阻系数,使得小鹏P7的风阻系数Cd低至0.236。
目前,小鹏P7共发布后驱长续航车型、后驱超长续航车型及四驱高性能,共3款车型、8个主要配置版本,预售价格区间为24-37万元,并且将于2020年4月份正式上市,7月份交付。
作者:若风 |
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