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比亚迪 e 平台是一个高度集成、甚至把中控屏空调控制等也纳入模块化的系统，2018 年 6 月比亚迪元 EV 车型的上市标志着比亚迪e平台正式对市场供货。但比亚迪正式对外解析e平台以及e平台规划，还是在2020年3月份，正式提出“33111”的概念。
第一个3是是指驱动三合一，将驱动电机、电机控制器、减速器高度集成；第二个3是指高压三合一，将高压系统的DC-DC直流转换装置、OBC车载充电器、PDU高压配电箱高度集成控制汽车电压的系统。
后面的三个1分别指1块强大的PCB板、1块智慧屏幕、1块高性能安全电芯。其中1块强大的PCB板，实现了车身控制器的多合一；1块智慧屏幕，主要是指比亚迪的DiLink系统；1块高性能安全电芯，指的是比亚迪选用的硬壳方形电芯。
比亚迪 e 平台是通过“ 33111 ”高度集成化设计来达到极限地压缩空间、从而更容易开发标准化模块的目的，最终形成标准化程度高的纯电动车平台。简单来讲就是把几大相关部件合为一体，让部件占用空间最小化、成本最低化、乘坐空间更优化。
值得一提的是，e 平台并非比亚迪旗下新能源车型专属，2019年比亚迪就已对外宣布向全行业平台开放共享e 平台技术。e 平台也因此成为全球首个可开放共享的电动汽车平台。 |
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发表于 2021-5-5 14:10:19