做一次隐形车衣要多少钱？如何分辨隐形车衣的材质？
现在很多人都十分在乎自己的汽车外观，就如同在乎自己的外貌一样，大多数人都会给自己的爱车做很多的汽车保养，最常见的如打蜡、封釉，高端一点如镀膜、镀晶，不过相比以上这些汽车保养手段，隐形车衣无疑要更受人们的认可，毕竟这也是当下最为高端的汽车保养方式，那么虽说隐形车衣这一保养方式出现的时间并不长，但是市场上已经出现了很多的“山寨”版本。最常见的就是采用的劣质PVC材质的隐形车衣，这种产品在价格上虽然相对便宜，但是我觉得做这种隐形车衣还不如不做，因为PVC材质的隐形车衣对光和热的稳定性差，可以说这就是一层塑料车膜。它保护汽车漆面几乎完全是依靠其硬度，虽说这种材质的化学稳定性还行，但是长期暴露在外的车衣会随着长时间的曝晒而逐渐分解，此时PVC材质就会变黄，有时还会发出怪异的气味，这无疑让颜值党难以接受。除此之外，劣质的隐形车衣在短暂的使用寿命过后，撕去膜层时还会留下很多白色且不规则的残胶，而且极易变黄，除去这些残胶的花费不比装上车衣的花费低。
而采用TPU材质的隐形车衣则完全不同，这是一种比较优质的材料，这种隐形车衣能带给汽车的不仅仅只是简单的保护，其柔韧的保护膜能紧密的贴合车身并具有强大的自我修复功能，这种修复能力能抵抗住很大的外力，能应对常见的刮伤甚至是轻微的碰撞，而且事后只要车膜没有破裂，就能在很短时间里复原，这是TPU材质独有的能力。
由于TPU材质本身就具有十分稳定化学性质和物理性质，使用这种材质的隐形车衣拥有5-10年的质保时间，售后相对更加完整，这一点正是优质隐形车衣和劣质隐形车衣最大的区别。另外撕去膜层之后也不会有残胶，只需要简单的清洗就可以完美展现原厂光亮的车漆，颜值党们是不是已经心动了呢?
便宜没好货的道理大家都懂，但是还是有很多人喜欢贪图小便宜，花个五六千的价格做一个劣质的车衣充数，其实最后后悔还是自己。可以很负责的告诉大家，6000以下的隐形车衣基本采用的都是劣质PVC材料，甚至更差，而优质的TPU材质隐形车衣一般最低也要花费到万元以上，因为TPU材质最大的缺点就是成本高，但如果你是一个会算生意账的人就会明白，优质的隐形车衣无论在保护时长还是在后期处理上，其效果都已经远远超越了前期的花费，正所谓一分价钱一分货，只有买错没有卖错。
那么很多人都会很困惑，自己到底怎么才能知道自己选择的隐形车衣到底是优质的材料还是劣质的材料呢?其实也不难分辨，劣质的材料和优质的材料最大的区别就是它们的柔韧性。上面也说过优质的材料具有强大的自我修复能力，其实这就是柔韧性所带来的好处，因为TPU是一种热塑性聚氨脂橡胶，这种材料最大的特点就是具有超强的延展性，而且在在-40到120度都能保持良好的性能，也因此被广泛的用于射出、押出、压延及溶解成溶液型树脂等加工方式。
我们在辨别材料时，可以用钥匙在膜层上划一下，PVC很硬，几乎和塑料一样，不会自动修复，而TPU会很快自愈，加热秒还原。另外，PVC和TPU之间有很大的热稳定性差异，用火短暂的灼烧TPU几乎不会影响到材质本身，既不会点燃也不会变色，而PVC则会迅速发生形变且变黄，还会发出刺鼻的异味，我们在分辨车衣材质的时候可以用这些方法来做辅助。
最后，希望大家能明白价格差异并不能决定材料的不同，我们在选择的时候要擦亮自己的双眼，仔细的确认自己选择产品的材质，如果你是对隐形车衣的了解并不多害怕被骗，但是又想做尝试，我推荐你可以先尝试贴局部看看效果，比如只做引擎盖部分的车衣，其效果可以说是立竿见影，优质的隐形车衣也会让你爱不释手。
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