福特利用新电池延长福克斯电动车的行驶里程
福特福克斯电动车将于明年底在美国上市，并于 年在欧洲上市，该车将由锂离子电池提供动力，该电池使用加热和冷却液体来帮助最大限度地延长电池寿命和行驶里程。该车的预计续航里程可达 英里，并且不使用汽油。 福特 选择主动液体冷却和加热系统来调节其锂离子电池组的温度，该电池组设计用于在各种环境条件下运行。福特表示，这些电池系统的热管理是全电动汽车成功的关键，因为极端温度会影响性能、可靠性、安全性和耐用性。 主动液体冷却和加热系统还使福克斯电动能够在日常充电期间自动预处理电池组温度。如果电池已经处于最佳温度，系统将自动接受充电并保持最佳温度。 福特表示，当车辆接入电网时，车辆系统将能够在寒冷的日子里加热电池，并在炎热的日子里冷却电池。 福克斯电动车将在福特改装 电话号码清单 后的密歇根装配厂生产并将于 2011 年底上市。 福克斯电动车是福特未来三年将推出的五款电动汽车之一。福特的小型商用货车将于 年底上市，随后将推出两款下一代混合动力电动汽车，以及 年在北美和 2013 年在欧洲推出插电式混合动力电动汽车。
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在其他电动汽车新闻 启动了为期 90 天的电动步入式货车演示试验，在萨克拉门托、旧金山和里诺的三个地点平均分配。 针对包裹递送服务行业，以配备 机身的滑翔机为基础构建。 今年早些时候，EVI 获得了加州空气资源委员会 (CARB) 的批准。购买者可以通过混合动力卡车和公共汽车激励项目 申请 美元的 回扣。 6 月，UPS 在美国八个城市推出了 200 辆新型混合动力电动卡车，以降低燃料消耗。这些混合动力汽车还采用身和伊顿公司的混合动力系统。该公司表示，通过专注于工作空间、航空旅行和通勤的解决方案以及员工敬业度，它实现了其目标。 普华永道的碳减排目标是公司环境和可持续发展战略的一部分。
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