为了加速其对可持续航空的承诺，
来西亚航空公司加入了联合国全球契约（。该倡议由环境署和 UNGC 秘书处发起，旨在促进航空领域的无害环境实践。 马来西亚航空的母公司马来西亚航空集团表示，签署该倡议表明其致力于使其运营符合 UNGC 原则，旨在通过负责任和可持续的做法对社会产生积极影响。 这些行动主要包括采取举措，促进更大的环境责任，鼓励环保技术的开发和传播。 其他加入 UNGC 的航空公司包括联合航空、新加坡航空、日本航空、瑞安航空和法航荷航。 马来西亚航空于 2021 年 4 月推出了可持续发展蓝图，为成为真正可持续的航空公司指明了道路。该蓝图纳入了良好治理、环境绩效和社会影响三大支柱的可持续发展举措。除了支持联合国第 13 个可持续发展目标（气候行动）外，倡议还针对其他三个可 意大利 WhatsApp 号码列表 持续发展目标：目标 5（性别平等）、目标 7（负担得起的清洁能源）和目标 12（负责任的消费和生产）。 MAG 倡议 其他计划包括通过碳核算计划、燃油效率计划和机队更新来跟踪集团的温室气体排放量。这家干线航空公司的机队目前拥有 89 架飞机（其中 16 架是湿租涡轮螺旋桨飞机），平均机龄接近 11 年。机队中最年轻的是六架 A350-900。与此同时，马来西亚航空最近与空中客车公司签署了一份谅解备忘录，购买不少于 20 架 A330neo 宽体飞机。此外，该航空公司还制定了安装太阳能电池板、减少浪费并利用电动地面支持车辆来减少地面运营排放的计划。
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航空业正在卷入减少二氧化碳排放的国际运动中。通过使用源自藻类、废碳或玉米乙醇等的可再生航空燃料，它可以在缓解气候变化方面发挥作用，同时节省资金并保持竞争力。 在商业航班中使用生物燃料的航空公司包括蓝色航空、英国航空、捷蓝航空、荷兰皇家航空、汉莎航空、斯堪的纳维亚航空、联合航空、维珍澳大利亚航空和维珍大西洋航空。 其他航空公司也在可持续发展方面进行了大量投资。阿拉斯加航空去年宣布，已与生物燃料公司 Gevo Inc. 达成一项协议，购买其迄今为止最重要的可持续航空燃料 (SAF) 承购承诺——从 2026 年开始的五年内购买 1.85 亿加仑 SAF。该协议是与寰宇一家 (Oneworld) 联盟中的其他航空公司已发展成为全球频繁国际旅行者的首选航空联盟。
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